Rückenschmerzen von neuem Auto?

Wenn das Auto ein Sitzkomfort Paket hat, dann sollte der Sitz doch mehrere verschiedene individuelle Einstellungsmöglichkeiten haben. Z.B. die Rückenlehne und die Höhe kann man ja eigentlich immer einstellen, ggf. hat das Auto ja auch eine Lordosestütze etc.

Da müsstest du evtl. mal ein bisschen die verschiedenen Einstellungen ausprobieren.

Sorrym

nur du kennst die Unterschiede der verschiedenen Sitze,
also kann es hier keiner nachvollziehen.
Damit müsstest auch du selbst erkennen was da falsch läuft.

Auch mich stört das von einem Sitzkomfort-Paket gesprochen
wird, das müsste doch eigentlich heißen das evtl. eine
verstellbare Lordosestütze drinnen wäre.
Gibt es nun diese Technik und wie ist die eingestellt ?
Hast du das Gefühl, das der Druck auf die LWS an der richtigen
Stelle ist - oder zu stark ist ?
Das sagt dir doch auch dein Körper - oder ?

Handelt es sich um einen Schalensitz - sodaß sich der
Körper dann auf eine andere Fläche nicht gleich umstellen kann ?
Vielleicht ist es auch blos eine Umgewöhnung und ich
wünsch Dir baldige Besserung.
Rucklas

Es kann schon sein, dass die S-Form deinen Rücken in eine schlechte Position zwingt und dadurch Schmerzen verursacht. Falls du eine Frau bist, ist es noch wahrscheinlicher. Gurte und Sitze sind an Männer angepasst, die meist um die 20 Zentimeter größer sind. Ich habe das gleiche Problem mit nir 1,60 cm Körpergröße. Und nicht jede Position die bequem erscheint, ist auch wirklich gut für den Rücken. Auf der Couch zu sitzen erscheint bequem und kann für den Rücken eine Qual bedeuten. Viel Sitzen ist im Allgemeinen sowieso nicht gut. Dehnen kann vielleicht helfen. Oder tatsächlich ein anderes Auto.

Das Fahren im Auto kann tatsächlich Schmerzen im Rücken auslösen. Dann allerdings, sind bereits latent Rückenprobleme vorhanden, - selbst wenn Du sie bisher sonst nicht kennst..

Das Problem, das die Schmerzen auslöst ist einerseits also der Rücken, andererseits aber auch das Auto. Wie kann das sein, denkst Du Dir nun, dass ich ich manchen Autos keine Probleme habe, in meinem Neuen aber sehr wohl?

Eigene Erfahrung: Renault Espace der ersten Stunde Dezember 1984 erworben, Sitzfläche so weich und haltlos wie ein Marshmallow, Rückenlehne ebenso, aber keinerlei Probleme, selbst auf ganz langen Fahrten bis an die Riviera nicht.

Ford Mondeo 1994, Top-Sitze mit eingebauter Schukra-Lordosenstütze, mit ausgeprägten Seitenwangen für optimalen Seitenhalt an der Sitzfläche und der Rückenlehne, die Sitzfläche fest gepolstert, - nach 650 Kilometern, nur an den Bodensee, war beim Aussteigen fast ein Notarzt nötig. Mühsamst nur mit Hilfe der Verwandschaft und unter Höllenqualen im Kreuz aus dem Auto geschält. Obwohl ich unterwegs auf der Fahrt glaubte bequem u. entspannt zu sitzen.

Wie ist das zu erklären? Ganz einfach: Es ist nicht der perfekte Sitz wichtig, sondern die optimale Sitzposition.

Der Espace als Minivan ermöglicht -dank des hohen Dachhimmels - aber tiefen Wagenbodens- (große Innenhöhe) eine aufrechte Sitzposition, zusätzlich noch die Sitzhöhenverstellung nach oben-, sowie die Rückenlehne relativ steil gestellt, so erreicht man eine rückenfreundliche Körperhaltung, ähnlich aufrecht wie auf einem bequemen Oma-Küchenstuhl.

In meinem Mondeo war die Sitzform an sich perfekt, die Polsterung fest-bequem und die Lord.-Rückenstütze vorhanden, - aaaaber der Sitz war sehr tief montiert, das und der niedrige Dachhimmel des PKW zwang mich in eine verhältnismäßig flache aber bequem wirkende Sitzposition. Eine ähnlich bequem wirkende Sitzposition, wie auf einem "bequemen" (niedrigen) Sofa im Wohnzimmer.

Aber so entsteht ein Kippen des Beckengürtels nach hinten, dabei wird die Rückenlordose aufgehoben. Die Lordosenstütze des Autositzes wirkt da eher wie ein störend drückender Knubbel im Kreuz. Das Anschmiegens der natürlichen Lordose der LWS wird durch die Kippung des Beckenringes unmöglich. Dadurch verspannen die Muskeln, davon werden die Lendenwirbel zusammengezogen, so werden die dazwischen befindlichen Bandscheiben zusammengepresst.

Wer "Rücken hat", der weiß, auf dem Stuhl kann er lange Zeit ohne Rückenweh sitzen, aber nach 90 Minuten Tatort Sonntagabend, kommt man kaum noch vom Sofa hoch.

Meine nächsten Wagen nach dem flachen Mondeo waren Renault Scenic, VW Golf Plus, Citroen C4 Picasso und jetzt der Ignis von Suzuki. Falls Du diese Wägen nicht kennst, es sind alles erhöht aufgebaute Wagen, alle mit hoher u. aufrechter Sitzposition. In keinem der Wagen hatte ich je wieder Rückenbeschwerden, - trotz unterschiedlichster Sitzqualitäten.

Nun weiß ich natürlich nicht, was für einen Wagen Du Dir zugelegt hast. Aber nach meinen o. g. Erfahrungen, wird es wohl eher ein flach aufgebauter Wagen sein, also eine Limousine, oder gar ein Sportwagen. Oder aber evtl. ein älterer SUV, bzw. eine alte A-, oder B-Klasse von Mercedes. Denn diese Wagen haben alle einen hohen Wageninnenboden, der die optimale Sitzposition verhindert.

Ich kann Dir empfehlen, - bevor Du den Wagen wieder wechselst -, versuche den Sitz so hoch wie möglich zu stellen. Er sollte idealerweise so hoch gestellt sein, dass die Oberschenkel waagerecht auf dem Sitz lagern und der Winkel zum Oberkörper sollte mindestens 90° betragen. Nur so kommt der Rücken in seine natürliche Lordosehaltung. Wenn die Bauform des Wagens, respektive Deine Körperlänge diese Sitzhaltung nicht zulassen, wirst Du wohl den Wagen tauschen müssen.

Eventuell aber helfen Dehnungsübungen für bestimmt Muskeln dabei, den Rücken so zu verbessern, dass Du dann auch in niedrigbauenden Wagen gut sitzen kannst. Oder Du lässt Arzt und Physio mal ran. Auch ein regelmäßiges Muskeltraining kann für Abhilfe sorgen. Egal wie u. was, Du solltest etwas für den Rücken unternehmen.

Hier der Kanal von Liebscher, er zeigt verschiedenste Übungen, wirst testen müssen, welche bei Deinem Problem helfen. https://www.youtube.com/results?search_query=lws+%C3%BCbungen+Liebscher

Lasse dich dazu vom Arzt untersuchen. 2 Hersteller sind bekannt für eigene ergonomische Sitze. Das ist Audi, wobei der Sitz nur in Autos mit den Ringen eingebaut wird, aber in den Seiten mit anderen VW`s auch getauscht werden könnte. Und dann ist noch der BMW in München.